Buscan construir un polo logístico en Mendoza

El fideicomiso conformado por el gobierno de Mendoza, Mendoza Fiduciaria e Impulsa Mendoza lanzó una licitación internacional para elaborar los proyectos ejecutivos del Polo Logístico, Industrial y de Servicios de Pata Mora (PPM2), que busca desarrollar en el sur del departamento de Malargüe.
Con esto, busca contratar una consultora que lleve adelante los esquemas que permitan concretar la obra, sobre la base del master plan urbanístico realizado a través del Consejo Federal de Inversiones (CFI) para esta zona estratégica de la provincia.
“Con esta convocatoria para obtener el Proyecto Ejecutivo del Polo Logístico y de Servicios Pata Mora, se cumple un hito más en el camino hacia el desarrollo estratégico del Sur mendocino – afirmó la ministra de Energía y Ambiente local, Jimena Latorre, en un comunicado -. Estamos sentando las bases del crecimiento económico de Mendoza para los próximos años y esas bases solo son sostenibles con planificación y procesos transparentes”.
Las consultoras interesadas deberán presentar ofertas para desarrollar la línea de 33 kV que conecte Pata Mora con la de El Cortaderal-PRC de 132 kV y la construcción de una subestación transformadora.
A su vez, tendrán que hacerlo también para los trabajos de accesos desde la ruta provincial 180, caminos al Parque Los Loros, calles internas del predio y puente sobre el río Colorado.
También, deberán presentar ofertas para las obras del trazado del perímetro, calles internas, iluminación, garitas de ingreso/egreso y puestos de control y de las defensas aluvionales que garanticen la seguridad del predio.
Finalmente, tendrán que realizar el diseño de viviendas, tipologías, ubicación y forestación, el armado y localización de plazas, áreas comerciales, centros educativos, de salud y deportivos y las redes de agua potable y de riego, tratamiento de efluentes, distribución de electricidad, gas y conectividad.
El proceso de elaboración se organizará en dos etapas con plazos y objetivos específicos. La primera contará con nueve meses y abarcará la recopilación y análisis detallado de toda la información técnica para definir los lineamientos de cada subproyecto (estudios de ingeniería preliminar, evaluaciones territoriales, ambientales y normativas y el desarrollo de especificaciones para los diseños ejecutivos) e incorporar criterios de sostenibilidad, integración territorial, resiliencia climática y escalabilidad del polo logístico.
En la segunda, la consultora seleccionada elaborará los proyectos ejecutivos durante tres meses, incluyendo planos de obra, memorias técnicas, cómputos métricos, presupuestos estimados y todos los documentos necesarios para habilitar la licitación y ejecución posterior de cada componente de infraestructura.
Todos estos deberán cumplir con los estándares exigidos por el fideicomiso, así como con la normativa vigente en materia de obras públicas, medio ambiente y planificación territorial.
Para el desarrollo de este enclave logístico, se expropiaron de 3.500 hectáreas, se llevaron a cabo estudios ambientales, de impacto social, la mensura legal y la planificación de infraestructura.
El objetivo del fideicomiso es avanzar con la construcción de un nuevo núcleo económico a largo plazo, que además de potenciar los hidrocarburos y la minería, prestará servicios a decenas de operadoras con actividades en el sur de la provincia y que ayude a su industrialización.
“El desarrollo de la minería y de los hidrocarburos requerirán más servicios, mejores caminos, conectividad. Pero si el desarrollo de las industrias extractivas no es coordinado e integrado con las comunidades, no es sostenible – concluyó la ministra -. Pata Mora tiene que ser el ejemplo de cómo estas industrias agregan valor en las comunidades cuando se trabaja de forma planificada y ordenada”.