YPF cerró su terminal Cruz del Sur en Tierra del Fuego

YPF decidió desafectar en forma inmediata y permanente la terminal de carga de petróleo ubicada en Cruz del Sur, Tierra del Fuego, que tenía previsto realizar durante el segundo semestre, debido a dificultades técnicas.
Sus instalaciones ya habían sufrido problemas en septiembre de 2019 cuando quedó fuera de servicio la monoboya por medio de la cual cargaba el crudo que producía en la provincia en barcos.
La cuarentena obligatoria dificultó la obtención de los repuestos que se necesitaban para repararla, por lo que estuvo inactiva hasta finales de mayo, cuando la empresa pudo empezar a operarla nuevamente.
La decisión de la petrolera controlada por el Estado de acelerar el cierre de la terminal afectó directamente a la UTE entre Pluspetrol (25,78%), Crown Point Energy (25,78%), Roch (20,28%), Phoenix Global Resources (12,62%), Desarrollos Petroleros y Ganaderos (11,54%) y SECRA (4%) que tuvo que salir en busca de alternativas para evacuar la producción de su yacimiento San Martín.
El consorcio está evaluando la posibilidad de exportar el petróleo por camión (como lo hizo en 2019) a la refinería de la Empresa Nacional de Petróleo (ENAP), ubicada en la localidad de San Gregorio, en Chile, y a través de la terminal marítima en Río Cullen, operada por Total Austral.
En paralelo, planean acelerar la construcción de un oleoducto de 23 kilómetros de largo y 6 pulgadas que conectará la planta de almacenamiento de crudo en Cruz del Sur y el yacimiento San Martín con las instalaciones de la unidad local de la francesa Total.
Este proyecto estaba en pleno desarrollo cuando se conoció la noticia, pero tenía como objetivo original entrar en operaciones durante el segundo semestre, ya que Cruz del Sur seguía en funcionamiento hasta entonces.