“Las tecnologías son de corto plazo, pero la experiencia de dominio es de largo plazo. La comprensión profunda de los procesos centrales de una organización es algo que se construye a lo largo de los años. Luego adoptás las herramientas y tecnologías que complementan esa experiencia y aportan el mayor valor, y esas herramientas pueden cambiar con el tiempo”, afirma Meir Givon el fundador de GIV Solutions, en una entrevista exclusiva con Desarrollo Energético.
Este empresa israelí está desembarcando en la Argentina para prestarle servicios a sectores de infraestructura crítica y altos gastos de mantenimiento, como trenes, rutas, puertos, energía, plantas de agua, cerealeras, mineras o petroleras.
Su objetivo es que estas industrias puedan la plataforma Octave Attune EAM para centralizar el mantenimiento, sus activos y sus operaciones sobre la que han construido las soluciones verticales que sus clientes puedan operar de manera holística, eficiente y sostenible.
Desarrollo Energético (DE): ¿Cómo ayudan estas plataformas a que las organizaciones pasen del mantenimiento reactivo a operaciones predictivas y proactivas?
MG: El paso de reactivo a proactivo es exactamente la evolución del mantenimiento. Primero correctivo, luego preventivo, después basado en condición y finalmente predictivo. Una plataforma integrada hace posible dichas etapas más avanzadas, porque la operación predictiva depende de que el activo pueda reportar su propia condición. Cuando te integrás con sensores, SCADA y sistemas de control, el activo te informa sobre sus alertas y su deterioro, y actuás antes de que la falla ocurra. La integración no es una característica secundaria; es el corazón del asunto. Los sistemas fragmentados son el gran problema; por ello, promover e incorporar el “cerebro digital” es de crítica importancia. Sin ese backbone operativo, la integración solo produce más paneles de control. Este es un desafío recurrente en organismos públicos y empresas de servicios en la Argentina, desde hospitales públicos hasta empresas de agua y saneamiento como AySA. Migrar hacia una plataforma integrada de gestión de activos podría ser un paso clave para modernizar la infraestructura sanitaria y de servicios públicos del país, en un contexto donde cada punto de eficiencia cuenta considerando los presupuestos limitados y la necesidad de controlar el gasto.
DE: ¿Qué dificultades enfrentan con las compañías en su implementación?
MG: El cambio cultural y organizacional es fundamental para que perduren las mejoras en la gestión de activos físicos. De allí que mantenemos vínculos de largo plazo con nuestros clientes (nuestros contratos duran 10, 20, hasta 35 años). En ese tiempo el cliente se convierte en un verdadero socio de negocios. Los ayudamos generar mejoras sostenibles en el tiempo. A medida que cambian sus necesidades, agregan funcionalidades, y cuando maduran las nuevas tecnologías, las adoptan. Esa relación de largo plazo es la base sobre la cual se construye el cambio organizacional y cultural, porque la confianza se acumula a lo largo de años de trabajar como un mismo equipo.
DE: ¿Qué mejoras le ofrece este sistema al sector de la energía?
MG: Un concesionario privado de una planta de energía invierte miles de millones para construirla, y simplemente no puede operarla ni gestionarla sin un sistema de gestión adecuado, configurado a su manera específica de hacer negocios. Enfrentan una tensión real: por un lado quieren bajo riesgo, lo que significa una solución probada y lista para usar; por otro lado, la solución tiene que ajustarse a sus necesidades, a sus sistemas específicos, su número de unidades generadoras, sus procedimientos particulares y sus decisiones operativas. No pueden simplemente replicar lo que hace un competidor, porque su ventaja competitiva depende de hacer las cosas a su manera. Tenemos una solución probada, metodologías, plantillas de proyecto, y podemos llevar una planta desde la firma del contrato hasta la operación plena en seis meses, de manera confiable. Hemos logrado construir una reputación, referencias y testimonios de quienes confían en nosotros en base a experiencias concretas. Cerca del 50% de los operadores privados de plantas de energía en Israel funcionan con sistemas de GIV Solutions. Nuestros sistemas gestionan sus activos, mantenimiento, seguridad y bloqueo/etiquetado, sostenibilidad, logística, compras y materiales, certificaciones de recursos humanos, inteligencia de negocio, integración con la red eléctrica, y el plan de producción de electricidad sincronizado con el regulador.
DE: ¿Y en el caso del petróleo y gas?
MG: Para los activos complejos y remotos, donde las estructuras de energía y el almacenamiento de petróleo y gas, se vuelven difíciles y peligrosas-, nuestra capacidad de inspección con drones es un verdadero avance. Los integramos directamente en las soluciones verticales de gestión de activos. Llegan a lugares inalcanzables o peligrosos, así que eliminamos la necesidad de que un inspector se ponga en riesgo. No lo sacamos del proceso, sino que supervisa y aprueba los resultados. Ya no tienen que subir a alturas peligrosas ni entrar a espacios confinados como calderas, chimeneas o tanques de almacenamiento de gas y petróleo. Los drones inspeccionan visualmente, con infrarrojo y con ensayos ultrasónicos para medir el espesor del metal y la corrosión, y como podemos repetir la misma inspección a lo largo del tiempo, comparamos resultados, construimos tendencias y alimentamos el mantenimiento predictivo. Ganamos el primer premio a la innovación en la competencia global de Hexagon en Las Vegas en 2023.
DE: Cómo se podría implementar esto en la Argentina?
MG: La inspección con drones podría transformar el mantenimiento de líneas de alta tensión de los grandes operadores tanto como de las distribuidoras provinciales. Con esta tecnología, se podría realizar el control de tanques de almacenamiento en polos petroquímicos como Bahía Blanca o Campana. En las actividades mineras o hidrocarburíferas, la gestión predictiva de activos remotos podría reducir significativamente los costos de traslado de técnicos y los tiempos de parada en zonas de difícil acceso.